工作人员向乘客讲解线上购票操作步骤

为切实解决群众城际出行“到站难、候车难、换乘难”三大痛点，黔西南州畅达交运集团优化升级城际客运服务，推出智能化便民快巴，通过线上智慧服务、多点便民停靠、降低车票价格，让群众城际出行更便捷、更省钱、更舒心。

位于兴义市区的便民快巴始发站点，乘客在工作人员的指导下，通过手机完成线上购票、班次查询等操作。

“便民快巴”开通后，在万峰畅行原有平台上单独开辟了“便民快巴”板块。这个平台集线上购票、实时班次查询、停靠站点等多功能于一体，乘客不仅可以在线上购票，还能随时随地查看车辆动态、提前预约购票，彻底告别盲目候车、临时无票的困扰。同时，平台可实时汇总各站点乘车人数，为驾驶员精准调度、高效运营提供数据支撑，破解传统客运出行堵点。

乘客岑语说：“可以在网上提前订票，能选班次和停靠点位很多，就算节假日出行客流大，也不用担心买不到票。”

在智慧赋能出行的同时，州畅达交运集团通过整合传统客运车辆、持证资深驾驶员，优化运力资源配置，升级新能源运营车辆，大幅降低运营成本，把城际客运票价降至传统班线的一半，将惠民红利让利于民。低成本、高便捷的服务，也让城际客运市场持续向好，车辆客座率、群众出行满意度大幅提升。

乘客柏波表示：“以前从晴隆往返兴义都是自己开车，单次出行成本高，来回需要一两百元。现在坐便民快巴，单程票价只要30元，来回仅需60元，既实惠又方便。”

“我从事客运行业快30年了，原先传统客运模式下，每趟班次只有七八名乘客。如今依托互联网智慧运营模式，每趟车基本都有二三十个乘客，客流量大幅提升。”晴兴线车队长胡万民说。

截至目前，兴义已陆续开通至晴隆、普安、册亨等6条便民快巴城际线路，精准打通群众城际出行高效畅通的“最后一公里”。

黔西南州畅达交运集团万峰畅行分公司副经理牛泳清介绍道：“自今年1月便民快巴陆续开通以来，车辆平均实载率从原来的30%涨至70%，部分线路实载率达到90%。不仅实现了客运经营者从亏损到微盈利的转变，旅客回流人数也达到传统站点化经营的5至6倍，发展态势持续向好。”

记者 文/图 黔西南融媒 彭丽 兴义融媒 李蕊丽 张懿

二审 邓忠胜

三审 孟江